现场的嘉宾分别就以下三个问题，进行了探讨！
问题一：请各位分享一下自己的背景，所在的公司，和最近大家的工作重点。
就这个问题，亚洲一号项目总监王银学，上海拉夏贝尔服装物流部总经理吴雷、三六一度物流中心总监程岳明，韩都衣舍物流总监杨闯分别介绍了自己在行业内的背景，以及目前所在公司的发展情况。同时也分享了最近的工作重点。从四位嘉宾的分享中不难看出，无论是甲方公司还是我们的物流公司都面临同一件事，如何快速的提高物流管理的效率，有效的降低物流配送成本。
问题二：在物流设备4.0的时代，我们看到国外先进的设备，也看到中国企业在物流设备方面的创新，我希望各位分享一下你们的企业在引进自动化设备的时候，如何评估，怎样计算投资回报，都有什么经验分享，让在座的听众可以借鉴的。
拉夏贝尔服装物流部总经理吴雷表示，之前他一直是不赞同自动化的，觉得自动化不够灵活。但是随着工业4.0的到来，自动化设备的应用给企业所带来的效益的提升，人员成本的下降让他确实看到了引进自动化设备的重要性。目前拉夏贝尔也在不断的引进自动化设备。对于有的企业表示，引进自动化设备的代价太大。吴总也表示，根据拉夏贝尔的情况估算，一套自动化设备的引进在18个月后即可收回投入的成本。这也为想引进自动化设备的企业提供了参考。
问题三：作为甲方企业如何有效的管控后端的配送服务？
谈及配送服务，拉夏贝尔吴总阐述了引入互联网+，使用唯智公司的物流链云平台管理承运商，可视化得到提升，门店满意度提高。361度程总也补充361度也是唯智物流链云平台的用户，他们的承运商达到了100%的跟踪，回单扫描。物流链（56linked）帮助承运商标准化作业，提高效率，也让361度提升了客户满意度。
总结：我们看到行业的趋势是品牌商将物流服务专有化，纷纷成立物流公司，对外提供物流服务。虽然品牌商之间存在着激烈的竞争，对于某些服务不太愿意共享，但是从行业角度来看，大家积极推动资源共享，信息互通，物流合作更多于营销竞争。从供应链角度来看，上下游企业建立合作关系，互通互联，降低库存成本，提升供应链效率，逐步形成了聚合的生态圈。这正是互联网+物流推动着传统物流行业的转型升级，这与唯智云战略不谋而合，这也是拉夏贝尔与361度选择唯智物流链云平台最重要的原因，最后我们期待明年的年会我们能够看到智能仓储4.0给我们带来更多的变化。
公司官网：www.56linked.com
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