——中铁十一局二公司青海省道218改扩建项目建设纪实
在中国最美的青海省河南蒙古族自治县蒙旗大草原上，雪白的羊群与黑色的牦牛徜徉在蓝天白云下，一条条蜿蜒曲折的清澈溪流如一串串珍珠项链，给繁花似锦的绿茵增添了无限灵动与妩媚。在格桑花的映照下，中铁十一局二公司的广大建设者正与天斗、与地斗，在神奇的蒙旗大草原上，一路披荆斩棘，风雨无阻地推进着青海省道218改扩建河鄂一标的建设，展现出新时代铁军的卓越风姿。
试验段摊铺现场
风雨兼程战天斗地
虽然只是简单的二级公路改扩建工程，但中铁十一局二公司省道218改扩建河鄂一标的建设从一开始就困难重重，走过了一段风雨如晦的艰难时期。
据项目经理黄湖军介绍，该项目位于青海省河南县境内，主线全长约54.5公里，其中五条支线共约24.8公里，主要工程量包括路基挖方填方、若干中小桥梁、涵洞、沥青路面、绿化附属等，项目于2018年5月进场，7月开工建设。由于地处平均海拔3650米的高原上，长冬无夏，每年的有效工期异常短暂。加之施工期雨水异常充沛，使本来就紧张的工期更加雪上加霜。
“风雪无常、降雨频繁，经常会中午一场冰雹、下午一场暴雨，一会儿又是彩虹高挂；有时候标尾在下雨，标头又是大晴天。”项目总工杜亮亮告诉记者，他们最怕的就是下雨，最关键的基础大部分是土方，一下雨，啥也干不成了。可是今年六七月几乎天天在下雨，两个月加起来总共晴了不到十天，施工根本没法形成规模。
项目经理黄湖军（左一）在现场指导施工
在高寒缺氧的环境下，不管是人还是设备，工效都急剧降低。项目部副经理张树峰打了个比方：“在平原上一个人可以扛100斤，到这里50斤都得两个人抬。”项目部办公室主任常迪也苦笑着告诉记者，因为环境艰苦，劳务队伍非常不稳定，摊铺机操作手干了三四天就因为缺氧高反无法忍受，前前后后已经走了三波。
项目经理黄湖军是一个有着丰富高原施工经验的“老兵”，他曾在茶格公路创造过全线第一的骄人战绩，面对困难，他一直显得胸有成竹，“只要思想不滑坡，办法总比困难多”。在他的影响和感染下，大家的士气都高了不少。
身体力行、率先垂范是黄湖军的最大特点。在218省道施工现场，黄湖军一边与记者交流一边指挥挖掘机施工，还时不时要喘口气缓缓。他对记者说，有我在现场盯着，就没人好意思偷懒。我带头干，其他人干劲都会大很多。
开展班前教育
梳理管理体系，强化激励机制，科学组织施工。黄湖军带领广大建设者发挥“缺氧不缺精神，海拔高斗志更高”的铁军精神，向一个个难题发起冲锋。
由于雨水原因，施工便道被冲毁了，运输不便，项目部就拉来几十吨碎片石进行换填加固，有效提升作业效率。为了追赶进度，项目部食堂每天送饭到工地，现场管理人员都在工地上吃饭；全部现场管理人员都备好了雨衣，一旦下雨就披上雨衣做排水、防护，雨停了又马上投入施工。
雨停间隙，218省道上迅速机器轰鸣起来，水稳摊铺机均匀地进行布料，碾压机紧随其后……施工紧张而有序。在建设者的努力下，河鄂一标一天一个变化，各项工作齐头并进，路基、水稳、沥青路面全面铺开，七月份完成产值1880万元，已基本满足业主进度要求。
历经磨难而情怀不改
曾经风雨如晦，如今终于雨过天晴，建设者为此付出了太多艰苦卓绝的努力。他们忍受着生理和心理上的双重挑战，历经重重磨难，却始终满怀热情。
水稳层摊铺
“从去年7月开工到现在，我最大的感受就是心累，可以说是内外交困。”常迪一脸憔悴地对记者说。由于交通不便，他每天都要从项目部到县城去取从西宁订好的蔬菜，兢兢业业做好后勤服务，敦促食堂做好饭菜，保证大家能摄入足够营养来抵抗高原缺氧的恶劣环境。
在平均海拔3650米以上的高原上，每个人的生命健康都面临威胁。黄湖军刚到项目部就和许多人一样严重高反，连续头疼了9天。试验员腾天锦是呆在项目时间最长、也是唯一一位自始至终坚持留下来的女孩子，她说：“我刚上高原的时候，高反很明显，头胀胸闷。这里特别容易感冒，感冒发烧还不容易痊愈，会引起肺水肿。”但她认为，选择了高原就不能退缩，再苦再难也要坚持下去。
强烈的紫外线，也让建设者们“脱了一层又一层皮”。项目副经理沈豫龙告诉记者，由于紫外线太过强烈，很多人本来是白白净净的，上来后几天就被晒黑了，笑起来就剩牙齿是白的，他本人来到项目后三四天就被晒脱了一层皮。
水稳层碾压
“黄经理本来也是一个白白的帅哥，上来没几天脖子以上就全黑啦。”沈豫龙笑着说。
在这里，每一位建设者都在挑战着自己的生理极限，记者在工地采访时，蚊子嗡嗡嗡的在身边环绕，时不时地扑上来叮一口，而建设者对此都已司空见惯。为了赶工期，他们许多人每天睡眠不足五小时，早上六七点钟就出门，晚上十二点也不一定能回来，甚至是通宵加班。舍身忘我，莫过于此。
共创和谐之路
在项目党工委书记武新鹏看来，承担这样一项工程，就是造福一方百姓，就是与当地蒙藏群众共建幸福之路。
记者在现场采访时，河南县托叶玛乡乡长黄维军和业主青海地方铁路建设投资有限公司工程师郭建强等也来到工地，共同协调解决现场遇到的问题。黄维军告诉记者，修路既是造福地方百姓，也是促进当地经济发展，应该为项目建设提供大力支持。项目建设遇到问题，项目部一个电话，他就迅速赶来协调。
沥青路面摊铺
在项目建设中，征地拆迁永远是一道难题。但青海省道218改扩建河鄂一标在经历了初期的困难后就变得一帆风顺，他们真诚守信，赢得了当地群众的尊重和认同。
“做协调工作，绝不能糊弄，承诺了就一定要兑现，说今天解决就绝不拖到明天。”武新鹏告诉记者，他与很多牧民都成为好朋友了，牧民不仅主动为项目建设提供方便，还常常邀请他去做客，送来各种食物。项目部也经常采购牧民的牛羊肉，帮助他们解决一些生活困难，助力脱贫攻坚。
“这是一条旅游公路，蒙旗大草原被誉为亚洲最美大草原。虽然公路等级不高，但我们的要求很高，质量安全、环境保护很多都参照高速公路标准。”郭建强对记者说。
218省道道路两边工地及时被覆盖，牛羊在路边的草原上吃着青草，悠然自得，如果不是路面上正在作业的机械设备，记者感觉不到这是施工现场。为保护好这里的生态环境，建设者付出许多努力。黄湖军告诉记者，他们尤其重视保护草原植被，挖开的腐殖土全部集中处理，最后复原植被，这些举措受到了业主的充分肯定。
夕阳西下，阳光洒落在蒙古包上，草原被染上了一抹亮丽的金色，五颜六色的经幡迎着夕阳轻轻摆动，见证着中铁十一局二公司广大建设者不畏艰难顽强拼搏，见证着他们的默默付出与辛勤奉献。来年，由他们建设的这条幸福之路将穿越在美丽而神奇的蒙旗大草原上。
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