本网讯（龚嘉惠） 10月18日，西塞山执法大队接交管中心指令，“皖中兴XXX”AIS信号存在异常，要求西塞山大队现场核查。接到指令后，执法人员通过一库一图发现该船显示两个船名与九位码，涉嫌一船多码。随后，执法人员立即进行现场核查，对该行为开展调查。现场对船舶AIS使用情况、无线电设备性能参数和标识、船载北斗设备的安装等逐一检查，重点检查船舶AIS九位码证书、无线电台执照、AIS设备静、动态参数等情况。
经检查，该轮为船主购买别人的船舶，船上有两套卫星导航设备，其中一套AIS设备显示正常，另外一套卫星导航设备自带一个九位码，该九位码与其证书不符，且在航行期间两套设备均开启，导致出现两个MMSI码。执法人员当场对错误信息进行纠正，并将《中华人民共和国无线电管理条例》进行宣贯，要求船方认真学习，必须做到“一船一码”，严禁出现“一码多船”、“一船多码”的违规行为。同时要求船方要正常运行船载AIS设备，按规定保持甚高频通信频道守听。
船舶AIS编码是船舶的全球唯一编码，是船舶身份象征具有独一性，它与船舶基本信息绑定。“一船多码”意味着船舶盗用他船信息，逃避海事部门监管，存在非法作业的可能性，是船舶通航安全的一大隐患。
下一步，港区海事处将严格按照黄石海事局关于做好重点时段安全监管工作的相关通知要求，进一步提升执法水平和执法效能，加强水上无线电秩序管理专项整治工作，严厉打击涉嫌“一船多码”船舶的违法行为。
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