原标题:广西“单一窗口”建设再升级 从海港口岸拓展到陆路口岸
3月29日，广西国际贸易“单一窗口”二期建设情况新闻发布会在广西南宁召开。记者从会上获悉，2015年底广西“单一窗口”在海港口岸正式上线运行，广西成为我国西部地区首个启动并成功运行上线“单一窗口”的省份。目前，广西“单一窗口”二期围绕陆路口岸进行重点建设，并取得突破性的进展。
二期建设实现“三大提升”“三个突破”
2014年，全国“单一窗口”建设从上海自贸区试点开始启动，其他沿海城市也先后启动建设。广西不甘落后，积极主动，在2015年底“单一窗口”一期在海港口岸上线运行，成功将不同部门要求的船舶联检核放社保数据由194项合并为65项，初步实现“单一平台接入、一次性递交、跨系统共享”的新型通关模式。“单一窗口”一期的正式运行，为船代企业提高了录入的准确性和工作效率，有效提升了广西区海港口岸的通关效率。据介绍，经过一年多的推广，目前海港版“单一窗口”船舶申报使用率已经达到80%以上。
在“单一窗口”一期建设取得积极成效的基础上，广西“单一窗口”二期也顺利推进。据广西商务厅副厅长兼口岸办副主任谭秀洪表示，广西“单一窗口”二期项目于2017年3月完成了系统开发、部署、调试以及数据评估测试等工作，具备了上线运行条件，并已在东兴和友谊关口岸的指定试点企业上线运行。
据悉，广西“单一窗口”二期系统的开发建设更加完善，实现了对一期项目的“三个提升”。一是提升了口岸查验部门“三互”合作水平。南宁海关、广西检验检疫局、广西公安边防总队、广西海事局等口岸查验部门不断完善“单一窗口”系统建设，实现数据交换和共享，提升口岸的审批核放和通关水平。二是提升了国际船代企业录入准确性和工作效率。在一期基础上，增加检验检疫船舶进出口岸申报功能，数据一次录入，共享更多单位，减少企业往返跑单次数，申报时间进一步压缩，通关效率明显提高。三是提升了北部湾港口的通关效率。海事部门应用电子签章技术，实现企业在线自主打印船舶出口岸许可证，大幅提高通关无纸化水平，船舶通行更顺畅更便捷。
二期系统的上线运行同时也实现了广西全区“单一窗口”建设的三个突破。一是首次将交通运管部门纳入“单一窗口”，实现 “单一窗口”参与部门由口岸查验单位向交通运管部门延伸的突破。二是实现了“单一窗口”应用领域由海港口岸向陆路和其他口岸拓展的突破。三是实现了“单一窗口”平台功能由货物及运输工具申报向原产地证明、口岸效能分析等功能模块功叠加的突破。
部门联合，推进广西口岸建设升级提速
经过连续两年的开发建设，广西“单一窗口”已基本建成广西口岸各管理部门数据交换与共享的公共信息平台和统一的通关服务大平台。但要实现广西“单一窗口”向更多口岸类型覆盖、更广领域推广的目标，还需要广西口岸办、查验部门和交通部门的相互支持和密切配合。
南宁海关副关长邓光文表示，南宁海关将全力配合推广应用国际贸易“单一窗口”标准版、扩大应用部门范围、增加平台应用功能、加强与各省市联动互通等方面工作。还将进一步加快自身重点改革进程，努力在压缩货物通关时间、拓展“一站式”作业、实施“互联网+海关服务”、推进口岸综合执法体系建设等方面取得新突破，为全面提升口岸整体通关效率、降低企业通关成本、提升企业竞争力，助推广西发展更高层次的开放型经济作出积极贡献。
在推动 “单一窗口”二期项目服务于边境公路口岸货运业务方面，广西公安边防总队副总队长黎基伍表示，广西公安边防总队将以“单一窗口”二期建设为平台，在人员查验、口岸管控、信息共享、联勤协作等方面加强与相关部门的协调配合，努力实现“口岸信息共享、监管执法协同、通关效率提升”的工作目标。
谭秀洪也表示，广西商务厅将做好“单一窗口”二期的培训、宣传、推广工作，并继续启动三期建设，将“单一窗口”从海港和陆路口岸覆盖至内河及航空口岸，将更多国际贸易相关方纳入“单一窗口”的建设中来。
(责任编辑：646750135)
