繁忙的施工大干现场
精细测量
(李艳春 谭帅)10月25日，重庆市东南部的黔江城里一片雾雨蒙蒙，难得在近午十分透出了一缕阳光。然而渝东南地区变幻莫测的天气，却丝毫未能影响到中铁一局新运涪秀二线的铁道兵们，放眼望去，在建的铺架基地里到处都是热火朝天的大干场景。
“自己动手盖的房，质量肯定没得说，我们都还盼望着基地能早点建成，这样我们就能住进新房子喽”，来自甘肃靖远的农名工兄弟李学清是工地上的一名铲车工人，他现在最大的梦想就是早点搬进自己建筑的新房子里。
据悉，渝怀铁路是川渝地区联系我国华中、华南地区最重要的铁路运输通道，渝怀铁路二线是国家I级铁路二线，全长约499公里，该铁路已纳入《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》、《国家铁路十二五发展规划》和《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划(2011~2020年)》的规划建设项目。
中铁一局新运铺架三公司涪秀二线项目主要承担着该条铁路正线铺轨306.16KM，站线铺轨54KM，架梁879.5孔，铺道岔236组，铺砟43.6万立方的施工任务。铺架基地铺设于黔江车站，施工由该站向涪陵和秀山两个方向同时开展。
自进入2018年以来，该公司持续以“美好家愿”为建家标准，着力提升员工幸福指数。针对项目部“作息”场地分散，员工住宿环境艰苦等实际问题，分公司积极与业主沟通协调，与当地政府多方联系，最终确定铺轨基地建设方案。
期间，该公司领导班子成员多次召开会议，认真研究探讨房建规划，并大力完善安全责任追究考核机制，明确项目各级管理层及作业队安全生产责任，督促各岗位人员各负其责，全面杜绝安全隐患的发生。还通过开展“全体总动员，打好基地建设攻坚战”、“现场安全随手拍”等一系列活动举措，最大限度地提升了员工的主人公意识，不断促进员工立足自身岗位工作，全面确保了基地建设计划的有序推进。按照基地建设方案推进计划，剩余工程将于11月底全部完工。
“虽然现在辛苦点，但为了公司更好更快的完成施工任务，我们马上也能住进新房了，辛苦一点又算个啥呢”，该项目员工王海波看着眼前日渐整齐的基地外貌幸福地说道。
(责任编辑：admin)
