近年来,随着物联网、大数据人工智能等创新技术的突破性发展和迅速普及,消费者的需求层次升级，对传统行业带来了一系列的机遇和挑战。对于汽车行业而言，也开始向着电动化、网联化和智能化的智能汽车方向转型。面对这一日益壮大的市场，全球汽车巨头都聚焦于智能汽车的研发。作为全球知名车企，福特汽车深耕智能汽车技术，通过设计制造高质量的、智能化的汽车，来为消费者提供更安全，自由的出行。
福特汽车致力于为消费者带来更自由安全的出行
智能汽车的发展离不开“新四化”的行业大环境，基于此福特汽车也展开了全面的战略布局。早在2018年1月，福特就公布了全球电气化战略，计划到2022年对电动汽车的投资增加至110亿美元。今年4月，福特在阿姆斯特丹对外公布了最新的16款电气化车型阵容，包括家用轿车和SUV等车型。与此同时，福特也在积极向外探索合作机会，今年1月份与大众汽车达成了战略联盟，将在电动车型、自动驾驶以及智能移动出行服务领域探寻潜在的合作机会;4月底，福特汽车刚通过股权投资与创新电动车企业Rivian达成合作，将共同研发全新的福特纯电动车型。
福特汽车顺应行业新四化大环境
在网联化方面，中国在所有福特全球市场里面是走在最前端的，据了解截至到2019年底，在中国生产的所有的福特和林肯汽车都会实现100%联网。此外福特汽车刚刚发布了智行信息娱乐系统SYNC+，它是一款更懂中国消费者需求，结合人工智能技术的全新车载信息娱乐系统。搭载SYNC+的福特新车型将在今年下半年陆续上市。同时自动驾驶方面，早在2005年的DARPA挑战赛开始，福特在北美投入大量的资源进行自动驾驶技术的研究，投资了人工智能公司Argo AI，还投了激光雷达的公司，以及与生态合作伙伴包括沃尔玛、达美乐比萨等都进行了一些商业化的尝试。
福特汽车深耕自动驾驶技术研发
值得关注的是，福特汽车正在帮助在全球范围内推广和应用C-V2X的技术。例如，去年5月和今年3月，福特分别在无锡和上海进行了C-V2X的技术测试。目前正在加速测试，以评估C-V2X技术在车内应用的表现，最终目标是把这项技术上车带给消费者。2021年，福特将在中国量产首款搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)的车型，中国将成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场，这体现了福特针对中国市场和消费者做出的快速反应，也彰显了中国市场对于福特全球战略部署的重要性。
立足当下，展望未来。随着新技术的发展，智能汽车是未来行业发展的方向，人们的出行在能够预测的同时，安全系数也随之增加。福特汽车致力于打造高质量、高性能的智能汽车，以实现“智能汽车服务智能世界”的企业愿景，为打造全新的未来出行模式而赋能。
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