近些年，随着全球经济飞速增长和汽车工业技术的提高，汽车的普及率和用户需求的多元化程度也越来越高，全球汽车市场进入存量竞争的时代。在市场竞争加剧的大环境下，无论是传统车企还是新生代品牌，都在积极寻求新的发展方向。作为老牌知名车企的代表，福特汽车更是直面挑战，加速调整在华组织架构，科学制定创新战略。福特不仅收获了市场销量的提升，对整个汽车市场的转型也有着重要的指导价值。
福特汽车加速调整在华组织架构
福特汽车的转型，是顺应汽车市场变化而提出的战略调整。众所周知，随着“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)趋势的加剧，汽车行业正处于前所未有的大变革时代，整个行业面临重塑，游戏规则被重新改写。市场环境和产业格局越是动荡，产业链上下游对于转型、升级的焦虑越是深刻。根据美国咨询公司IHS统计数据显示，今年一季度，全球汽车产销量下跌约7%，三大市场中国、美国、欧洲销量齐跌，行业“凛冬已至”。
在此过程中，即便是跨国车企巨擘也难以置身事外，这并非是“杞人忧天”，因为原本处于行业领先位置的公司，往往更容易陷入“规模陷阱”：其原有业务虽然增速放缓但仍然维持在一个不错的增长速度上，这会让组织失去寻找新突破口的兴趣，最终让多数优秀的企业被快速更迭的市场所淘汰。为了警惕“规模陷阱”的甜蜜诱惑，以福特汽车为例，在砥砺前行的道路中不断转型变革，开始走上“破而后立”之道，而福特也清晰地知道，要想重回销量巅峰，中国市场的复苏将成为整个棋局中的关键一步。
福特发力改革旨在重回销量巅峰
为此，继去年10月，福特将中国全面升级为独立业务单元，比肩北美本土市场之后，今年4月初，福特汽车公司集团副总裁，福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官提出了在“福特中国2.0”框架下“更福特、更中国”的承诺，旨在深度链接福特全球资源，充分发挥中国本土优势，并将通过福特中国产品330计划、智能科技计划、中国创新计划、战略伙伴计划、福特中国人才计划这五大核心计划，全面开启福特在中国的提速转型步伐。
那么，具体要如何挖掘中国本土的优势?“积极起用本土优秀人才”是福特汽车给出的答案之一，这也是陈安宁在“福特中国2.0”时代提出“中国人才计划”的初衷。据了解，过去半年来，福特中国已经组建了拥有丰富在华管理经验的管理团队，许多成员都和陈安宁一样既有全球视野，又对中国市场有充分的认识以及管理经验，新团队充分融合对中国市场的深刻洞察及福特全球的资源和技术优势。
而最新一轮的组织架构优化调整，福特中国更将进一步落实其本土人才计划，一些外籍员工的回归美国或其他市场，也将更多的机会留给中国本土人才施展，未来在华的业务和运营将会变得“更福特、更中国”，真正实现转变传统思维，将福特全球的经验与中国市场的需求充分地结合，深入植根本土市场，最大化发挥本土人才的优势，加快实现公司的业务转型和升级。在进行人员精简后，福特中国更多的资源将转向更具发展前景的新兴领域增加投入，从而进一步优化业务架构、提高运营效率，来面对市场的挑战以及业务转型。
福特汽车积极应对市场转型
落实本土人才计划只是福特汽车业务转型的环节之一，优秀的产品依旧是赢得消费者青睐的关键。据悉，产品方面福特将在未来三年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型，并加大在自动驾驶方面的研发力度，为中国消费者提供更多针对他们的需求而打造的产品。福特还将在中国成立设计中心、创新中心、产品中心、新能源中心的四个实体中心。为全新的福特中国管理层注入更多拥有丰富中国汽车市场经验的高端管理人才。
当汽车产业已进入淘汰赛阶段，只有拥有核心竞争力的企业，才能在竞争中始终立于不败之地。福特汽车能够拥有前瞻性的视野，精准进行战略调整与布局，足以看出企业拥有超强的执行力。相信拥有改革魄力和强劲实力的福特汽车，将会迎来销量质的飞跃。
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