渝城日日雨，云乱无定所。
有似东西人，乾坤同逆旅。
平明肃严驾，解缆及停午。
放舟清江曲，滩声阚如虎。
牵笮沂九龙，石立纷然怒。
雨歇江波澄，仿佛鲛人宇。
泪尽日南珠，临渊不得语。
九龙滩(明)朱嘉征
写这首诗的人士明代诗人朱嘉征，也是有据可查的第一首描写九龙滩的诗。写此诗之时，正逢渝州雨季，诗人乘舟逆水而行，被眼前咆哮的江水和险峻的九龙滩所震撼，有感而写的。
明代诗人朱嘉征描写的九龙滩在民间最为流传的有两个版本：一个是孝子吞珠化龙，娘唤儿九声，真龙九回首，每回一次头便在江中留下一个石滩，翘首若龙，从此便有九龙滩之说!另一个广为流传的版本是王家九兄弟受阴阳师点化，欲化龙当天子，可怜时机未到便出门，化龙不成变妖人，最后成了官府的刀下亡魂，因此在江中形成了九座石滩，就像九个龙首，望着上天，像是咒骂上天不公!
以前的九龙滩北面山崖直逼江边，危崖高耸，石壁如削。南岸垭巴洞至龙凤溪对岸，一巨型石坝延至江心，将滚滚而来的水流往北岸猛挤。受到挤压的江水如发狂的野兽在高崖下奔腾咆哮。加上这一段河道上承李家沱的来势，下适黄沙溪的弯拐，水流湍急，过往船只到此，无不小心翼翼，合力闯滩。
l 1938年10月，成渝铁路局在九龙滩附近江边原米坊码头基础上建成九龙铺码头(九龙坡码头)，也是重庆第一座“洋码头”。现在九龙坡码头最早的遗迹早已经被江水淹没。
l 1939年3月，现重庆南站处建九龙铺机场。现在这九龙坡站主要承担货物集散、少量短途客运和列车辅助编组功能。
l 1942年建重庆市第十七区“九龙铺镇”。有“九龙铺”一名。
l 1945年，重庆谈判时候，因“铺”和“坡”音相近，《新华日报》记者将“九龙铺机场”误报道为“九龙坡机场”，从此“九龙坡”一名得以流传。
l 1955年10月24日，重庆市人民委员会(市政府)决定将第四区定名为“九龙坡区”。
以上资料可知，九龙坡区因九龙滩得名。这九龙滩就是九龙坡区的灵魂所在。
九龙滩水急滩险，场面壮观，无不有人称奇，再加上这里有题刻，有佛像，有寺庙，以至于文人墨客纷纷吟咏在这里的所见所闻。朱嘉征后，王尔鉴、张宗蔚、龙为霖等多位诗人都吟咏过九龙滩。这九龙滩也算是一处历史文化之地。
2006年，随着三峡大坝蓄水后，九龙滩水势变得缓慢，以前的情景也就变成了过去式，这惊涛骇浪，浪打石壁，船过险滩的场景也一去不返了，这曾经的历史文化之地——九龙滩也变得沉寂。
2011年九龙外滩广场堤防体景观改造工程项目正式立项动工，于2013年竣工，初建的九龙外滩广场是基于民生及民防工程而立项，后通过招投标引入商业运营;
2014年，开始通过招商引资引入商业运营后，凭借九滨路的区位优势，九龙外滩广场迅速成为了九龙坡区的名片，滨江商业街氛围浓厚，是重庆市民娱乐休闲的好去处，也诞生了众多网红店。
2016年，不知何因繁华的九龙外滩广场遭遇了联合强拆，九龙外滩广场一夜之间变为废墟，从此商业氛围一蹶不振!
直到2020年，随着复工复产潮的掀起，九龙外滩广场有逐渐的恢复了人气，虽然还是大不如前，但是随着商业的恢复九龙外滩广场又焕发出了新的生机!
近日，随着“两江四岸”提升工程的推进，九龙外滩广场又蒙上了一层阴霾，好不容易焕发生机的九龙外滩广场又将何去何从呢?商户们斥巨资经营起来的营生又将何去何从?疫情之下农民工的生计又将何去何从呢?
九龙外滩从古到今都是惊涛骇浪，急流险阻!不论顺境还是逆境，顽强的山城人家都将激流勇进，相信在袍哥人家的努力下，九龙外滩也将更加的欣欣向荣!
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