关于马自达“SKYACTIV-X”发动机技术，其中，“SKYACTIV-X”发动机是全球范围内首次将压燃点火技术进行产品化实际应用的汽油发动机。本文将对SKYACTIV-X做详细的技术解析。
马自达将继续挖掘内燃机的效率极限，并同时在新能源、自动驾驶、人车互联等方面紧随时代潮流。
创驰蓝天第二代产品被命名为创驰蓝天-X。
马自达的目标是希望融合汽油机和柴油机各自的技术优势。
新一代创驰蓝天汽油机的核心技术是采用类似柴油机的压燃方式。
新一代创驰蓝天-X的特点是在用户关注的几个方面同时具备汽油机和柴油机的优势。
理想燃烧方式是可控的压燃，重点是可以完全控制燃烧过程。
通过增压可扩展压燃的工况范围，在更高的扭矩输出下实现压燃。
创驰蓝天-X可媲美柴油机的效率。
发动机高效工况范围大大扩大，可显著降低实际油耗。
在保证性能和燃油经济性的同时，保持驾驶乐趣。
结语：马自达SKYACTIV-X创驰蓝天-X继续深挖内燃机效率，通过压燃技术将汽油机效率推向一个新的高度，值得期待。
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