近期摩托车圈分外热闹,北京摩展、不间断的重磅新品,让许多不关注机车的朋友也开始关注这个原本小众的领域。在近期密集上市的新品中,若盘点哪款新车最有可能成为“爆款”,每个人心中都有自己的答案。
北京摩展,钱江摩托旗下高端子品牌QJMOTOR发布三款新车——赛250、赛350和追700,赛250和追700新车售价分别为19999元和39999元,以诚意价格和非凡实力成为同级市场的破局者,引得网友、市场惊呼,可谓“爆款”的有力竞选者。
其实早在去年品牌诞生之初,QJMOTOR便凭借旗下首款车型追600一鸣惊人,已有打造“爆款”的经历。从最初的追600,到目前一车难求的追600圆灯款,再到此次备受关注的赛250、赛350和追700,实际上QJMOTOR一直是国内机车领域的“爆款制造者”。
新品重磅亮相 持续推高品牌人气
赛250作为QJMOTOR“赛”系列的最新成员,除了19999元的限时价格令人咋舌,性能和配置同样看点十足。其整备质量为159kg,在动力方面搭载单缸水冷249cc发动机,最高功率为20.5kw/9500rpm,最大扭矩为22.5N·m/7250rpm,配有滑动式离合器。
为更好地保证驾驶舒适性和安全性,赛250采用赛道级别减震调校系统,并以ABS防抱死制动系统降低车辆急刹失控风险。此外,考虑到新手及女性用户的驾驭需求,赛250将座高设定为780mm,打造了一个舒适的骑行三角区。值得一提的是,赛250采用一体成型铸铝式单摇臂,具有质量轻、刚性强的特性,这一配置对于见惯了双摇臂的市场来说,可以说是足够的惊喜。
与赛250一同亮相的兄弟车型赛350采用353cc并列双缸水冷发动机,这款发动机最大扭矩为31.0N·m/7000rpm,最大功率可达27.0kW/9000rpm,将为骑士们带来激情十足的动力体验。专业赛道调校带来的绵密声浪,则让人禁不住欢呼“声浪控的福音来了!”同时,新车还拥有优秀的空气动力学设计、高强度的管车架设计等。整体来说,赛家族双子星或将成为中国年轻人圆机车梦的最佳选择。
而追700,作为一款大排量的机车产品,它是QJMOTOR旗下首款使用700cc双缸水冷发动机的车型。它的最高功率为56kw/8750rpm,最大扭矩为68.2N·m/6250rpm,标配滑动式离合器,性能表现十分出色。同时,它采用KYB减震,驾驶舒适性得到更好的保障。
自推出旗下首款车型追600以来,QJMOTOR就一直在减重方面积极发力。此次新车追700采用轻量化设计,前减震减重27%、前后轮减重17%、编织车架减重20%、消音器减重12%、链轮减重14%、铝合金后摇臂减重20%,整备质量为192kg。
目前QJMOTOR针对追700推出限时优惠活动,消费者在6月1日至7月31日期间支付2000元定金,即可抵扣4000元车款,相当于以优惠2000元的价格即37999元,便可拿下追700,不失为入手一款大排量机车的好时机。
从0到1 批量打造“爆款”新品
自去年以钱江摩托旗下高端子品牌的身份横空出世至今,短短一年的时间,QJMOTOR便以追、骁、赛、逸、闪全系产品打开了多元化的产品局面。在这其中,首款车型追600一经推出便在市场收获不俗反响,成为QJMOTOR的首个爆款。今年3月,QJMOTOR官宣推出追350和追600圆灯款,在车灯、座高、前后轮圈以及贴花配色等方面进行升级,大受追捧,至今圆灯款在市面上一车难求。
如今追700顺势推出,相信也将延续追系列的火爆人气。追700在国内细分市场目前还没有直接竞争对手,4万的预算消费者只能在其它品牌的500-650cc排量机车中选择,但是在QJMOTOR这里,消费者可以入手一辆排量近700cc的追700。难怪网友都称追700为“最具性价比的国产大排量机车”,未来市场表现值得期待。
再说QJMOTOR的赛系列,赛系列首款车型赛600上市之后,就收获了车友们的广泛好评,为赛系列后续产品的推出铺垫了良好口碑。如今赛250推出,它瞄准潜力巨大的入门级仿赛市场,凭借高颜值、高性价比和独特的单摇臂,以一套完美组合拳,给了年轻人一个无法拒绝的理由。
至于赛350,它占据目前市场上机车排量的空白区,优势十分明显。350这个排量从扎堆的250排量当中一下就脱颖而出,且并列双缸350排量发动机声浪诱人、带来更为充沛的动力表现,满足了大部分车迷从小排量过度到大排量的一个中间选择。对于第一辆买了250排量的消费者,现在想换500或600排量但囿于预算,可以先换350的排量。如此来看,赛350的推出对于这部分车迷可以说是非常及时。
从诞生至今,从一款到多款,QJMOTOR实现了从0到1的突破。在新起点上,QJMOTOR面对国内外一众竞争对手,不仅持续升级产品技术、品质,同时也结合市场需求推出系列极具竞争力的产品。在制造“爆款”的路上,QJMOTOR致力于为机车爱好者提供更精彩的骑行生活,也致力于在国内、国际打造属于中国自己的机车势力。
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